二月七日，是春节假期后上班的第一天，我象往常的周一一样，早晨六点就起来收拾，出门坐公交车赶往三十公里外的县区单位上班。因二月五日、六日天降瑞雪，先一天融化的雪水都结了冰，在加上先一天晚上飘下来的薄薄地一层雪，市区的道路非常滑，行走在市区的公交车、出租车都小心翼翼地慢慢前行，平时六七分钟能赶到目的地的公交车却用了足足半个多小时，而且只能行到坡底下。我下了公交车，开始等待长途汽车，但往日七点就从长途汽车站发来的那辆车却迟迟不见踪影。

我步履艰难地赶到长途汽车站，不觉傻眼了，所有经过自己单位所在县城的车辆都被封了，长途汽车站的大门也关得死死地，没有上级的命令，谁也不能打开。但旁边有一辆开往阎良的车已经行驶到大门的一侧，司机师傅多次与车站领导交涉，希望放行。车上坐了好多人，大多数是上班族，许多人都在用手机给单位通电话、发信息。我也很无赖地上了这辆车，并用手机给单位领导说明了将要迟到的具体情况。为了争得车站领导的同意，司机师傅主动帮助车站工作人员打扫地面的冰雪，直到九点多钟，汽车才开始放行。

一路上，到处是白莽莽一片，全无清扫的痕迹。为了便于行驶，汽车从飞机场穿行，遗憾的是，飞机场内的道路上也是积雪一片，无人打扫，只是植被、房屋较多，道路上的雪比外边的雪能早融化一些，汽车行驶起来不那么滑罢了。

车走到一个下坡处，一辆黑色的小轿车翻到在公路旁的沟渠里，车里的人不知怎样，全不见踪影，只有那歪倒的车辆上结着一层薄薄的积雪。我所坐的车司机停下车，拿上钳子等工具，把防滑链又检查了一遍，才又上车将车启动。我贴近车窗玻璃往外看了一眼，只见平时的清洁工正在给路面撒盐巴，以促进路面的冰雪及早融化，还好，也许是盐巴的作用，我们顺利地下了坡，直到十一点钟，我才赶到了单位。

其实，这场人们期盼已久的雨雪，降雪量与人们的期望实在相差太大，地皮都没有湿透，充其量不过是“龙王爷”打了个小喷嚏。但是，就这小小的一场雪，却造成了人们出行的灾难，有的运气不好的车辆甚至造成人仰马翻。

看来，在城镇化建设中，我们的城市管理者们在管理方面还存在很大的缺陷，尤其是面对天雨酿成的自然灾害，显得小儿科和手足无措。由此，让我想起了小时候连续几日天降大雪之时。那时候，每逢下雪时，大队的大喇叭就响起了，大队干部就通知所有的四类分子和基干民兵到各生产大路去扫雪，各村、学校等公共场所也都是大家起来一起打扫，那厚厚的积雪都被扫到树根底下，或用架子车拉倒田地里。尽管当时的农村全是土路，天晴雪融化后，人们常走的路却总是干干的。

现在，虽然四类分子和民兵不在有了，但公路有护路工，城市道路有清洁工，每年的车辆都上交一定的费用，为什么就没有人组织大家扫雪呢？如果在二月六号部分雪融化时，有人员将它们都清扫掉，七号的早上绝对不会出现路面结冰情况。高速路上如果给每位司机准备一把扫帚或铁锨，每人献出一点爱心，伸一把手，那些长长的车队也许不会摆停那么长时间。

七号下午，县政府通知各单位到城区各条道路扫雪，总算有一个明白事理的领导群体，知道如何排除雨雪造成的道路障碍，亡羊补牢，为时不晚。我和同志们拿着扫帚、笤帚和铁锨，高高兴兴地到了县政府为我们划定的路段，不到一个多小时，我们就把划定路段的积雪、雪水全部清扫完毕，再经太阳一嗮，路面立马变干，还是人多力量大吧。