矮寨坡天险

湛蓝的天空万里无云，烈日炎炎，大地热得像太上老君那八卦炉似的，万物垂头哭丧着脸，顾不上炙热，依然勇敢前往矮寨，想一睹矮寨奇观。

矮寨有百年路桥奇观，千年苗寨风情，万年峡谷风光。矮寨四周都是悬崖峭壁，人不能往，兽不能爬，只有飞鸟能往的险峻高山。这一切虽然深深地吸引了我，但更能吸引我灵魂的是矮寨坡那条蜿蜒秀丽的盘山公路。盘山公路的修通打破了湘西那深山幽谷，神秘莫测，“苗不出汉，汉不入峒”的自我封闭。所以矮寨坡盘山公路，它不仅仅是一道奇观，更是人定胜天、民族大团结大融合的一种见证。

1936年国民党统治时期，正值日本侵我中华，蒋介石欲迁都重庆，为了方便撤退和运送军用物资，于是亲任总指挥修建湘川公路，矮寨盘山公路便是湘川公路上的一道自然天险。为赶进度，修建这段长有6公里的盘山公路，2000多民工栉风沐雨不停地奋战了七个月，死亡民工200多人，伤残的不计其数。为了纪念死难者，当时在路中天桥附近立一尊“开路先锋”的铜像，因毁于战乱。1987年湖南省政府拨款重塑铜像，移在矮寨天桥上方的山涯上。同时还在山顶“公路奇观”的终点，建起一座“湘川公路死难员工纪念碑”，碑与“开路先锋”铜像遥遥相对，彪炳日月，光照千秋。“开路先锋”铜像，为湖南原省长熊清泉题字，1987年立，高5.7米，重0.9吨，铜人像一手拿着锤子，一手拿着钻子，矗立于云雾山巅，沐浴着晨辉暮霭，再现了当年广大民工开凿天险，奋勇向前，人定胜天的精神。

站在“山路奇观”终点，俯瞰左右迂回，蜿蜒秀丽的公路，和座落在谷中的矮寨镇，峒河与德夯溪在此汇合，为矮寨塑造了一片美丽的河滨田园。朝左望去便是一座壮观的悬索桥，像彩虹一样横跨在矮寨峡谷355米的上空，悬索桥主跨1176米。是长沙至重庆湘渝高速公路吉（首）——茶（峒）段控制性工程，上有游客观光通道。湛蓝的天空映衬着悬索桥红色的钢架，银白的悬索，是那样的妥帖，协调，举目远眺叫人心旷神怡。

历史上，中国中原大地上曾有三大群族：炎、黄、苗。炎帝和黄帝部落早已融合成为汉族；苗族迁徙武陵深山过着与世隔绝的生活，“苗不出汉，汉不入峒”的自我封闭被盘山公路的修通彻底打破。架通了悬索桥，天险变通途，促进了苗、土家族与汉族的团结和融合。历史上的刀光剑影早已久远，消融，日本强侵国土，湘西多少英雄女儿走出深山同其它民族并肩作战，奋勇杀敌，复我河山。民族和民族之间的融合与沟通愈加团结紧密。更重要的是繁荣了湘西经济，络绎不绝的游客，山外的商品，奇珍异货不断涌进湘西的市场。山里的特产也遍销中国大地，走出国门，甚至走向世界，这便是湘西特大悬索桥架通最好的见证。

在悬索桥观光通道上，四周美景皆揽入眼中，左边是三座秀气，挺拔，险峻的姐妹峰。姐妹峰像三位女子一样在痴痴地期盼着远行的丈夫，早日归来，如今天险变通途，交通、通讯方便，湘西女子再也不必像姐妹峰那样痴痴地等待！