《漫拾人生》第十六章 桑榆晚情(3)

热度 5已有 139 次阅读2018-6-11 09:23 |系统分类:心情日记

                                                                
                                桑榆晚情
           
                                     
                                       3


作为一个领导者,作为一个致力于改造社会的人,作为一个能承担社会责任的人,不管范围有多宽、有多广,权力有多大。他的能力,他的魅力,是通过象征性行动来引发变革的。孔子曰:“政者正也。君为正,则百姓从政矣。君之所为,百姓之所从也,君所不为,百姓何从?”《 礼记·哀公问 》;就是在家庭中,也有个说法,父母是孩子的第一老师。所以,行为是一个人的旗帜,是最起码的说服力。萧伯纳也曾说:“生活对我而言,不是一根蜡烛,而是一支光芒万丈的火炬。”

所以,我不断地告诫自己,我虽然不能成为一支光芒万丈的火炬,但我可以努力成为一支燃烧自己、照亮别人的蜡烛。

一个企业,一个部门,不管是计划经济年代,还是市场经济时代,摆在领导者面前的,不仅仅是指标的完成,经营效益的提高,还要注重人才培养,要把群众的智慧、道德、才干调动起来,把群众的好思想、好作风、好品德、先进事迹发扬光大,去影响他的一生,影响他的下一代,影响子子孙孙。这是一个浩大的工程!如果人人都为这个工程添砖加瓦,社会自然就文明、和谐了。

在社会上,人们通常赞誉教师是人类灵魂的工程师。我认为,一个企业领导者同样是人类灵魂的工程师,称导师也不过份。因为人类的知识同样是靠这些工程师们挖掘、培育、锻炼、使用,才得以成熟,服务于人民的,他们的功德无量!老师在学校教人的知识,企业是引导他们施展才华的天地,是上了一个台阶,塑造了人的思想、道德、风尚和未来。

近十多年,我是这样想的,也是这样做的,在基层做领导工作中,不管工作怎么繁忙,我都凭着重新燃起的热情,克服困难,学习文学创作,让文字点缀生活的绚丽,让文字启动群众的热情,激活思想,推动工作向前。可以断定,我每写一篇人物通讯,主人翁的事迹,就像一支支燃烧的火炬,发出耀眼光芒。

一个人在社会、在企业、在单位,做出了成绩,做了好事,得到社会的肯定,登了报,上了刊物,无形的思想激励和鼓舞,就如火炬一样照亮在心坎上,他的朋友、子女就会投以极羡慕眼光,视为英雄而崇拜。不但他本人,就连家里人也会产生无形的精神力量,干起活来有劲,子女上学坐在教室舒坦,全家人吃饭也香,做梦也甜。这个写文章的人,恰恰是他的顶头上司,单位领导,这个鼓舞和激励作用更是无法估量的了,那么,这个写文章的人,何赏不是艰苦劳动起到灵魂工程师的作用呢!

歌德说:“赞美别人就是把自己放在同他一样的水平上。”孔子也曾说:“政者,正也。子帅以正,孰敢不正?”《论语·颜渊》领导者的身先士足,模范带头作用,永远是推动社会前进的动力。

对一个作家,对一个文学爱好者来说,写文章,不但是脑力劳动,也是体力劳动,还是个自我教育过程;作为领导者来说,恰如其分地写好具有指导意义的好新闻,也必须到现场,写文章也要深入生活。这样做,不但能起到密切联系群众,推动企业的思想建设,提高管理水平,做与人民群众血肉相连的好干部,还是个功利千秋的行为科学。

我在采集文学素材,职工中好人好事,先进思想作风时,一般都是不适时机地到基层,深入第一线,跟班劳动。跟船队开上海,跑南京,进商店,当加油工,单位里面有多少工种,我就要学会多少技能,从劳动中挖掘了创作素材,不但没有影响领导工作,反而加强了管理,密切了群众关系。如“手持油枪情悠悠”这篇特写,就是从跟班劳动中创作出来的。

分公司有一位女加油工,名叫支根明,从十八岁当上加油工,手拿一把油枪,一干就是二十多个春秋,她把青春年华无私地奉献给石油事业。在加油站,她年年加油量最高,创效益最多,多次被评为省、市先进加油工,人人说起人人赞。然而,一讲起事迹,只能罗列一大堆数字,虽然,数字能说明问题,时间久了,鲜见不鲜,群众不以为然。先进人物找不出他的先进事迹的闪光点,因果关系,不能不说是个遗憾事。

如果把她的好思想,好品德,反映出来,先进事迹的根子提炼出来,不但找到了她一大堆数字里的连亘关系,还是启迪人生的好教材,就能为全公司思想建设树立一面旗帜,学习榜样。

19933月,我一连几天坐在加油站,走访群众,观察她言行,以及她那台泵道上的车流,一直看不出她有比别人有出众的地方,只不过她泵道上车子多,显得繁忙一些。难道是地理环境的优势吗?换一个泵道吧!结果也一样。难道她认识人多,一问,并非如此?

一个加油工,每天上班做的,只不过手握油枪,开开汽车油箱盖,开机、加油、收票证,确实太平凡了。

世界上的伟大均始于平凡。支根明先进的东西、加油量多的道理,到底在哪里呢?为什么她这么吸引人?驾驶员为什么喜欢到她那里去加油?说她面孔,并不漂亮,论身材,并不可人……,这,答案到底在哪?

众恶之,必察焉;众好之,必察焉。(论语·卫灵公)(注2)干脆,我跟随她一块上班,到她的加油机上,和她并肩当加油工,用实践来检验、摸索出她的内涵。

俗话说,处处留心皆学问。留心了,就能发现问题,找出根源,通过和她一块当加油工,在半天里,我就把她的先进事迹书写出来了。

《手持油枪情悠悠》,一篇千字文,有点“急就章”,(注3)但却为全国石油战线的加油工,歌功颂德,文章虽短,意义深远。《中国石化报》《江苏石油通讯》《苏州石油报》刊登了那篇文章后,不但她个人受到鼓励,公司职工也为之骄傲,她成为职工学习、效仿的榜样,推动了全公司职工的工作热情。还引起了武汉作家出版社、北京出版社的兴趣,两次来信要出书、介绍作者。还获得了《江苏石油通讯》创作鼓励奖,苏州市企业报评比一等奖。

19894月,我随船队开航半个月,写了一篇船队大特写“石油运输尖兵” 报告文学。给社会带来了很好的影响,也给江南水乡千百万致力于水上运输的船员们写下了一首颂歌,而受到好评。有人说:“多少年来能反映船民们的真实生活作品,终于被蒋永祥创作出来了。”苏州电视台跟船开航,到现场拍记录片,江苏省电视台给予转播。

船员们说:“自古就有‘世上三样苦,撑船、打铁、磨豆腐。’我们干的是最艰苦、最劳累的工作。这篇报告文学,把我们的真实生活如实反映出来啦!电视台拍摄新闻片、播放船员的工作和生活环境,让苏州人民晓得有一个为他们服务的角落,得到他们的同情和理解。这就够了,世界上能有什么比理解更伟大?更能让人高兴呢?”

第二年,即1990年夏,反映船员生活的报告文学继篇《舵魂》,在《中国石化报》上刊登,并获得《中国石化报》报告文学征文三等奖。受到文学界的好评,一位朋友阅读后说:“拜读力作报告文学《舵魂》,《石油运输尖兵》至再三,后生惊诧于笔耕之力度和深度!这是近五年来中国百花园中罕见的奇葩。《舵魂》分明是水乡之灵、华夏之魂,初显了中国工人的阳刚之气,人们可以在这里找男子汉!至于驾驭文字的技巧、语言的形象生动流畅,绝非目前文学刊物上一般作品所及。深深地扎根在江南水乡的生活土壤之中,又有北国男子汉‘急湍甚箭,猛浪若奔’的气魄,这是创作成功奥秘!”

表扬虽过誉,但它给我鼓舞的力量是很大的,写篇小短文,既说明我有一定的文学功底,年轻时认真读书,没有白费;也成了我的闲趣、爱好;也是我做好基层领导工作得力助手,更是我密切联系群众的纽带。

“老夫喜作黄昏颂,满目青山夕照明。”有些作品在《中国石化报》,《江苏省石油通讯》,《苏州石油报》等报刊发表,不但获得了创作奖,还多次被评为优秀作品,而且被聘为这两家报、刊通讯员,《苏州石油报》记者,并连续几年评为优秀通讯员和优秀记者。经常接到《中国石化报》,《扬子晚报》等报刊约稿,邀请旅游采风活动。我青年时代的梦想,也在黄昏的岁月中闪现一下光点了。

这也是一个可悲的梦,它像装在潘多拉盒子里,日落黄昏后,才闪现一下,就消失了,没有余辉,也没有更多的时间和精力继续。

但作为我个人,王国维《人间词话》给了我一点安慰,他说:古今之成大事业者大学问者,必经过三种境界。“昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路。”此第一境也;“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。”此第二境也;“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。”此第三境也。(注4)我虽未成大事业也谈不上有学问,只写了几篇闲聊之作,但我理解了它的意义。人生中遗憾的东西向谁去诉说?就让我这本《尘迹》作为一点慰藉吧!

美国著名的成人教育家戴尔·卡耐基说:“一个人的事业成功,只有百分之十五是由于他的专业技术,另外百分之八十五是靠人际关系和处世技巧。”是啊!光靠个人的奋斗、拼命,是成不了气候的。他还认为自信和行为科学的结合是事业成功、人生快乐的基础。

语言,是人类文明最上乘的结晶,一个搞经营管理的基层领导者,若能恰当地通过语言、文学作品作为精神力量,来激励下属为企业作贡献,为努力工作者唱赞歌,又何尝不是人际关系和处世技巧在思想领域里具体运用呢!可惜,时代没有给我多少机会,我对此觉悟太晚些。当然,通过语言,文学手段搞人际关系,其力微威的。但不能否认,是影响深远的。同时,作为文学,通过文学,把如此精微,又难以把握,如此透彻,又如此无孔不入,穿透人的感知,把人的感知的主体同对世界的认识、经营管理联系起来,令一个个孤立的人得以沟通,是很难很难的。只有运用得当,才是实现文学创作的源泉,当然,也是一种最好的领导艺术和处世技巧。对此,我在短暂实践中得到一点体会,但遗憾的是时间,已不再给我为此而多加付出了。

文章天下事,得寸天下知。十年来,从一些若断若续的弦歌中,如《手持油枪情悠悠》,《舵魂》,《加油站风情录》,以及《爱》等报告文学作品中,都可以看到笔者试图通过自己和行为科学的结合,来妥善处理人与人之间的关系,达到和谐共进效果的。

198910月,报告文学《加油站风情录》发表后,苏州电台、有线电台连续播放了三天,家喻户晓,给职工注入了巨大的精神力量和鼓舞作用,兴奋热情的工作情绪如同决了堤的洪水,浩浩荡荡,哗哗啦啦地倾泻出来。一位领导高兴地说:“这不亚于每人发放200元的奖金。”

199110月,去岳阳开笔会,偷闲玩了一趟张家界,引发写篇游记散文的念头,写了几篇后,受到朋友们的热情鼓励。才觉得散文就是把感受与思考注入语言中,通过书写而诉诸文字。从这书写中得到快感,获得补偿,有所慰藉。也可以为了排遣内心的寂寞而为自己所写。但终因忙于事务和工作,外出旅游机会少,写不了多少作品。

退休之后,去过日本,到过美国,时间也不算短,终因语言障碍,缺乏交流、调研,也写不出深刻的、像模像样的东西。
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鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

刚表态过的朋友 (5 人)

发表评论 评论 (3 个评论)

回复 禅心 2018-6-11 21:12
请问蒋老师除了文博网,还能从哪里欣赏老师的作品?很想看看老师的《舵魂》、《加油站风情录》、《手持油枪情悠悠》
回复 查山 2018-6-12 07:17
谢谢,《漫拾人生》发完,就发一批短文。敬请指导
回复 禅心 2018-6-17 00:18
查山: 谢谢,《漫拾人生》发完,就发一批短文。敬请指导
期待欣赏老师佳作!

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