广州之交通，岂一个“塞”字了得！我来粤四年，居穗两年，深知其苦。尤其早上坐车，多是上班一族，作为上班一族，迟到要扣款，每每在车上眼看时光流逝，而群车如陷泥潭，万马齐喑，焦躁不耐，如割心头之肉。或怨司机，或恨塞车，或怪红灯，或迁怒于交警。万般情绪，不一而足。不二三分钟，车上叹气声起，喃喃自语者有之，窃窃咒骂者有之，跺足声讨者有之，更有大叫司机开门，要徒步奔公司而去者。而大多数则一脸漠然，双眼空洞。未几，群车稍见松动，珊珊而行，于是大家松一口气，虽暗自庆幸，但大多仍入定般地望着前方。

    广州之交通，又一个“挤”了得！君不见，百十人马盘踞公车站，皆引颈观望车来之方向。车未来，已摩拳擦掌，手捏一二钱币，跃跃欲试，个个神情紧张，不作言语。望见车之一角，众人已哄起，如迎亲人一般急急朝车走去。公车未进站，一群人已前拥后簇，堵于车前，塞于门口，或高叫开门，或拍打车身，或高举钱币。待车吭哧停稳，?然开门，众人便一拥而上，狭窄的门口便往往打起“武斗”。有“武艺”高强者，凭身强力壮，力排万难，得以进门；稍逊一筹者，投币入柜，便奔后门而去；体弱力小者，却被塞于缝隙，手足不得张，眼鼻贴于墙，如受苦刑。车上已经人满为患，又塞进来十数人，众皆怨声载道，起摩擦者互相咒骂，被抢立足之地者怒目相向，更有咒骂司机者。而司机亦怒斥未投币而从后门混水摸鱼上车者，必将其骂下车方罢休。此时车内已摩肩接踵，密不透风，陌生男女亲密接触，呼吸相闻。司机艰难地把门关上，或者有人的包夹于车门之处，亦不能顾，沉重的车身终于蹒跚而去。
 
    广州之交通，又一个“险”字了得！公车、私车、摩托车，不计其数；大车、小车、单车，浩浩荡荡；或赶时间，或为抢道，险相环生。尤其是在人口密集的交叉路口，人车混行，稍有差池，这些钢铁怪物便与你擦肩而过，还喷你一脸烟雾，怪鸣一声，狂笑而去。在广花路上，事故频发。我曾亲眼见到数起严重事故。在黄石西路小坪村口，不少人横越马路奔赴对面的夏茅，马路中心有一条护栏，众人皆翻身过而，一路狂奔。而小坪立交上车轮滚滚，俯冲而下。去年年底，临近年关时，就有两个人丧身于此！我见到的是一辆加长型的泥头车，如恐龙般盘踞路中，护栏已倾，碎玻璃散了一地，地下躺着两个人，已声息全无。交警将他们抬上“交通拯救车”，然后作些记录。可怜二位死者的家属闻讯赶来，立即捶胸顿足，哭昏在地。不久后，交通部门在此处竖起了一块大牌子，大字警示曰：“珍惜生命，请勿跨越拦杆。”然而不几天，大家又熟识无睹，依然横行无忌，竖牌子用了两根钢管，反而更方便翻越了。今年又在小坪牌坊处安一组红绿灯，但行人横过马路的时间充其量只有10秒，而且没有交警，红灯干瞪眼，部分司机视如无物。行人往往未走过马路，群车已呼啸而至，于是仓皇逃散，如捡回一条命！

    然而话又说回来，广州作为现代化大都市，其交通远非其他城市所能比。机场未搬迁时，时刻可在机场路上看到飞机频繁起落，公路上也是车水马龙；在火车站附近，空中的飞机、广州站的火车，广场上的汽车，地下的地铁，还有不计其数的出租车，繁忙运作，日夜不息，有时不由得不让人对现代文明发出一些感叹。而且广州高速公路四通八达，新机场的建成，新火车站的筹划，让人感到广州的蓬勃生机。另外广州地铁之先进，设计之考究，运行之舒适通畅，全世界罕见其匹。这恐怕也是广州人的福气吧！而最大的福音莫过于以广佛都市圈、港深都市圈和珠澳都市圈为核心的广州海、陆、空全线发展构筑交通立体网络城市的规划，如果广州市交通的立体网络时代真的来临，那不但是广州之福，更是全国交通楷模！人总得有点奔头不是？那就等着吧，主席有曰“牢骚太盛防断肠，风物长宜放眼量。”

（2004年11月）