水手，在咱们石油运输船上，指未达到老大水准的船员，故也有叫小老大的。是轮船队人员比例最多的一支队伍，他们是安全生产，安全航行的主力军。一条百把吨的油船，定编四个人。起锚、操舵、挂缆、撑篙，一人顶俩人用。全年三百六十五天，春夏秋冬，披风顶浪，穿运河，过湖泊，闯长江。

船到码头，马上接皮龙，装油，装好油又忙着往回赶。一个航次四天，睡觉都得轮流。途中一旦遇到险情，声号一打，又得一轱辘爬起来协助处理情况。难怪他们说：“咱睡觉也得睁着一只眼。”

    水手们不仅要有水上航行的基本功，还要具有石油化工，机械保养使用，消防救护等一整套过硬的知识和技术。当一个合格水手是不容易的。然而，这几年由于水岸之间差别的影响，城市里却不易招到青年人上船当水手。

    一批批苏北农村青年人应召来到江南水乡了。这些在苏北徐淮平原上土生土长的“旱鸭子”，一来到南方，第一次领略到江的气派，河的性格，浪的风采；第一次感受到老大的言传身带、撑船枝巧和以船为家的生活；也第一次体会到与领导聚餐共庆佳节的温情。不多久，他们就与我们的船员融为一体了。

多少个第一次啊！它包含着多少关怀，多少激励。鼓舞他们努力奋进，满怀豪情地闯关过险，搏浪奋进，将自已宝贵的青春年华，默默地奉献给异乡的姑苏人民。

春节前，苏石二号轮在上海站装好汽油，起航时，凶猛的潮水和风浪，如排山倒海，奔腾呼啸，把整个船队推向岸边。老大见状，为防止船队撞向码头，造成重大损失，立即加速前进。哪知在这万分危险时刻，拖轮却被潮浪一卷，调了个头，挤压在一挡油驳船头下面了。只见，轮头倾斜，轮尾撬起，拖轮与头挡油驳成了死角，前进不得，后退不得，弄得老大措手不及，不知如何是好。

无情的狂风掀起的层层浊浪和汹涌的潮水，汇合成强大推力，恶狠狠地把整个船队甩向岸边、码头。如不迅速松开拖缆，使拖轮恢复活力，几秒钟内，拖轮就可能被掀翻、沉没。装着几百吨的几艘汽油驳船的命运就不堪设想了。

在这万分危急之时，只见一个人，从第一挡油驳的船头上，腾空而起，像飞似一般，一个箭步，噌……地一声，跳到拖轮的缆桩前。用他气壮山河的勇气，粗壮的双手，抓住缆绳，眼看第一挡油驳船头就要压向他的头顶上了，他毫不惧怕，不顾一切，用他娴熟技术，巧妙地松掉拖缆。只见拖轮打一个趔趄，左右摇晃两下，平稳地把头调转过来了，啊！拖轮得救了！船队得救了！

大家惊喜地望着一个个子不高，圆滚滚胖乎乎，剽悍的小伙子，他是一挡油驳上的水手，名叫庄永飞。

拖轮又从新活跃起来了，拖着油驳，像一条长龙，披荆斩浪。船员们纷纷伸出了大拇指，赞美这位面对危险而正气凛然的英雄。不约而同的喊了一声：“庄永飞，好样的！”

安全航行万万里，发生事故一尺地。在这一尺的度量里，有多少生命和财产被吞噬啊！把一分一秒一尺内将要出现的损失夺回来，这是对老大、水手们的严峻考验。

在一次航行途中，一艘挂机船违章，超越航行，突然失控，冲向我一号船队。在避让中，挂机船上有一根角铁，死死地扣住了轮头上的靠链，解脱不开，这时，水泥船已经倾斜，眼看一起沉船事故就要发生。在这千钧一发之际，水手庄行中，这个雄姿英发，身子瘦瘦的，非常精干，两眼炯炯有神的小青年。手拿钢锯弓，飞速奔来，冒着拖轮和挂机船随时都有沉没、把人拉下水的危险，刷刷刷……。转眼间就把轮头上一根铁链割断了。使挂机船与拖轮迅速分离，一次恶性事故在几十秒钟内，化险为夷。

水在流，船在航，水手们在默默的奉献中成长，成为新时期朝气蓬勃的船员。

原载于《中国石化报》

《苏州石油报》

一九九0年九月